Het heeft
even geduurd voordat we dit bericht konden schrijven. We zijn de afgelopen 6
weken met de camper onderweg geweest, en internet is vaak moeilijk te vinden in
de ruige natuur van Australië.
In dit
bericht pik ik onze reis op vanaf de kust, waar we naar enkele mooie plaatsjes
zoals Byron Bay en Nelson Bay zijn geweest. Daarna zijn we voor het eerst een
stuk het binnenland ingereden, naar de Blue Mountains. Hier heeft afgelopen
jaar een grote bosbrand gewoed, waarvan de gevolgen nog goed zichtbaar zijn. Honderden huizen zijn in de as gelegd en grote stukken bos zijn zwartgeblakerd. De Blue Mountains staat bekend om zijn prachtige canyons, die er in de avond met zonsondergang nog mooier uitzien dan overdag.
Jeugdsentiment! De televisieserie "Round the Twist" is bij deze vuurtoren opgenomen, Split Point Lighthouse. |
Vaak slapen we langs de weg, op parkeerplaatsen en bij tankstations, soms met een panorama-uitzicht op creeks en meertjes. Heerlijk rustig is dat! Hoog in de bergen loopt de temperatuur terug tot maar 4 graden in de camper, dat is wel koud.. Maar met thermokleren aan valt de kou uiteindelijk wel mee.
Even verderop, in Singleton en Hunter Valley zitten paardenranches en wijnhuizen. Door de wijnranken en esdoorns in hun felste herfstkleuren lijkt het soms alsof de wereld in brand staat. Van hieruit rijden we naar de bergen van Australië, de Snowy Mountains en de Alpen. Mount Kosciuszko is de hoogste berg van Australië, met (maar) 2.228 meter. Die beklimmen we dan ook, een tocht van 16 kilometer. Het is een geweldig mooie tocht door een ruig berglandschap. Het waait er flink, een paar mountainbikers komen minder hard vooruit dan wij lopend!
In april en mei is het herfst in Australië. Met name de Alpines staan bekend om zijn pachtige herfstkleuren. |
Via de Great
Alpine Road (echt de mooiste weg die ik ooit heb gereden) rijden we terug naar
de kust, naar Wilson’s Promontory. Kangoeroes en wallabees huppen regelmatig de
weg over, maar ook dieren zoals emoes en wombats zien we. Zelfs een paar koala’s
spotten we in het wild, langs de Great Ocean Road.
Dan
besluiten we weer met een snoekduik het binnenland in te duiken. We vinden de afwisseling in
landschappen en de eenzaamheid hier interessanter en spannender dan langs de
kust. Hier krijgen we ook een ‘alleen op de wereld’-gevoel als we door de het Grampians-gebergte een oceaan
van vlak en heuvelachtig land rijden, de Little Desert, de Clare Valley en langs de brede rivier de Murray. In Barossa bezoeken we wijnhuizen met Shiraz van wereldklasse en rijden we door het gebied bekend van de televisieserie McLeod's Daughter's.

Tijdens onze
rit door Australië hebben we veel tijd gehad om de reis te verwerken. Ook zijn
we vooruit gaan kijken; wat gaan we doen nadat we de camper hebben ingeleverd in Adelaide?
Dat zou namelijk het einde betekenen van onze wereldreis.. We hebben besloten
om terug te keren naar Nederland. We gaan onze kansen in het bedrijfsleven weer
beproeven. Toch houden we voor onszelf de mogelijkheid open om enkele jaren in
het buitenland te werken, dat is nog een droom die in ons achterhoofd blijft
zitten. En reizen, dat zijn we zeker niet afgeleerd.
Het was een reis om nooit te vergeten. Achteraf is de tijd omgevlogen. Maar van de
andere kant lijkt het eerste deel van de reis, door Amerika, een eeuwigheid
geleden.
Een korte
opsomming van hard facts die onze reis in het kort beschrijven:
- 4 continenten: Europa, Noord-Amerika, Azië en Oceanië
- 12 landen en regio’s: Nederlandse Antillen, Verenigde Staten (inclusief Hawaii), Japan, Vietnam, Thailand, Maleisië, Singapore, Sri Lanka, Hong Kong, Nieuw Zeeland, Australië
- 197 dagen, van 26 november 2013 tot en met 11 juni 2014
- 8.000 foto’s (enkele zijn mislukt of dubbel :) )
- 6.200 bezoekers op onze blog
- 2 volgeschreven dagboeken
- 2 geskimde creditcards
- 0 dokter- of ziekenhuisbezoekjes
- 1 ontmoeting met President Obama en zijn familie
- Bezoeken aan familie en vrienden over de hele wereld
- 100.000 kilometer afgelegd
- 18 vluchten: 71.000 kilometer oftewel 44.000 mijlen met het vliegtuig
- 20.000 kilometer met auto’s en de camper
- 2.500 kilometer in de trein, met gemiddelde snelheden tussen de 15 en 220 kilometer per uur
- 3.000 kilometer in taxi’s, busjes en bussen
- 1.000 kilometer gewandeld
- 700 kilometer in veerboten en speedboten
- 100 kilometer per helikopter
Bram en Yoni